A história do Grupo começa com um Brasil sem fronteiras, de riquezas inexploradas e com regiões isoladas do progresso. Era este o relato do Brasil na década de 60.
Em 1963 foi criada a SENPAR – Sociedade de Engenharia e Pavimentação Rodoviária – com o espírito de participar do crescimento estrutural brasileiro. Fundada pelo Engenheiro Jacob Federmann a empresa voltou-se à construção de estradas e obras de engenharia pesada. Logo com a chegada do Dr. Rosaldo Malucelli em 1967, teve um novo impulso para acompanhar a crescente oferta de obras de infraestrutura que surgiam.
Com o orgulho de ser uma das pioneiras do ramo, O Grupo Senpar acumulou em sua história um currículo respeitável pela construção e manutenção de eixos importantes de desenvolvimento tais como: Rodovia Castelo Branco, Anhanguera, Bandeirantes, Washington Luís, Dom Pedro I, Luiz de Queiroz e Rio-Santos entre outras,
sendo uma boa parte de toda a malha viária do Estado de São Paulo, além de dezenas de estradas vicinais.
Sempre acompanhando as mudanças de mercado, o Grupo expandiu seus negócios, formando parcerias e investindo em concessões rodoviárias.
Em 1998 participou da Renovias S.A, uma nova empresa responsável pela administração e ampliação da malha viária que liga Campinas a Minas Gerais por cerca de 291 Km de pistas asfaltadas, e ainda da Rodosul – Rodovia BR-116 no Rio Grande do Sul.
Ao longo destes anos a Senpar participou e participa em mais de 3.500 km de pistas construídas e mantidas.
O PRIMEIRO LOTEAMENTO FECHADO DO BRASIL
A história do Grupo começa com um Brasil sem fronteiras, de riquezas inexploradas e com regiões isoladas do progresso. Era este o relato do Brasil na década de 60.
Em 1963 foi criada a SENPAR – Sociedade de Engenharia e Pavimentação Rodoviária – com o espírito de participar do crescimento estrutural brasileiro. Fundada pelo Engenheiro Jacob Federmann a empresa voltou-se à construção de estradas e obras de engenharia pesada. Logo com a chegada do Dr. Rosaldo Malucelli em 1967, teve um novo impulso para acompanhar a crescente oferta de obras de infraestrutura que surgiam.
Com o orgulho de ser uma das pioneiras do ramo, O Grupo Senpar acumulou em sua história um currículo respeitável pela construção e manutenção de eixos importantes de desenvolvimento tais como: Rodovia Castelo Branco, Anhanguera, Bandeirantes, Washington Luís, Dom Pedro I, Luiz de Queiroz e Rio-Santos entre outras,
sendo uma boa parte de toda a malha viária do Estado de São Paulo, além de dezenas de estradas vicinais.
Sempre acompanhando as mudanças de mercado, o Grupo expandiu seus negócios, formando parcerias e investindo em concessões rodoviárias.
Em 1998 participou da Renovias S.A, uma nova empresa responsável pela administração e ampliação da malha viária que liga Campinas a Minas Gerais por cerca de 291 Km de pistas asfaltadas, e ainda da Rodosul – Rodovia BR-116 no Rio Grande do Sul.
Ao longo destes anos a Senpar participou e participa em mais de 3.500 km de pistas construídas e mantidas.
L O C A L I Z A Ç Ã O 
saída 78 rodovia - castello branco sentido
itu saída 16a da rodovia do açucar - sp 79
SOBRE NÓS
O Terras de São José Golfe Clube, idealizado a partir de pesquisas internacionais pelo Grupo Senpar Terras de São José, está entre os dez melhores clubes de golfe do Brasil. É um dos poucos campos de golfe privados do país, pioneiro em loteamentos fechados de alto padrão onde o golfe ganha um destaque vital para condôminos e associados.